화공·플랜트 엔지니어 이력서 예시

도원엔지니어링에서 5개 프로젝트의 물질수지·열수지 계산과 공정 흐름도 24장 작성, 배관계장도 320장 검토를 수행하며 설계 기준과 장비 사양 검토 역량을 쌓았습니다. 이후 한벌케미칼로 자리를 옮겨 증류탑 3기와 열교환기 6기의 운전 데이터를 관리했고, 설계 계산값과 실제 운전 조건의 차이를 분석하며 개선안을 마련했습니다. 설계와 운전을 모두 경험했습니다. 6개월간의 운전 데이터를 바탕으로 증류탑 환류비를 다시 설정했는데, 제품 순도를 유지해야 했기에 스팀 사용량만 줄이는 방식 대신 분리 성능과 에너지 효율을 동시에 고려하는 기준을 택했습니다. 그 결과 리보일러 스팀 사용량을 시간당 12.4톤에서 10.8톤으로 줄였습니다. 연간 에너지 비용은 4억 1천만 원 줄었고, 제품 순도는 99.2%에서 99.6%로 올라갔습니다. 변경 사항은 공정안전보고서 변경관리 절차로 검토했으며, 운전 데이터와 계산 근거를 체계적으로 기록하여 현장 적용 범위를 관리했습니다. [핵심 역량] - 증류탑 3기 운전 조건 및 환류비 조정 - 연간 에너지 비용 4억 1천만 원 절감 - 물질수지·열수지 계산 및 공정 대안 비교 - 열교환기 6기 성능 관리와 설비 트러블 원인 분석 - 공정안전보고서 변경관리 및 HAZOP 검토

태원석유화학의 공정 엔지니어는 설비 운전 데이터를 바탕으로 에너지 사용량과 제품 품질을 함께 관리하는 역할입니다. 설계와 운전 현장을 모두 경험하면서 계산서의 조건이 실제 설비에서 어떻게 나타나는지 확인했습니다. 도원엔지니어링에서는 프로젝트 5건의 물질수지·열수지 계산과 장비 사양 검토를 수행했고, 한벌케미칼에서는 증류탑 3기와 열교환기 6기의 운전 상태를 관리했습니다. 이러한 경험은 설비 개선안을 계산 근거로 검토하고, 운전팀이 적용할 수 있는 절차로 구체화하는 업무의 기초가 되었습니다. 에너지 절감 과제를 수행할 때 제품 순도 저하 위험을 고려하여 스팀 사용량만 낮추는 방식은 지양했습니다. 증류탑 3기의 6개월 운전 데이터를 분석하고 환류비를 재설정한 결과, 리보일러 스팀 사용량을 시간당 12.4톤에서 10.8톤으로 줄였고 연간 에너지 비용 4억 1천만 원을 절감했습니다. 제품 순도는 99.2%에서 99.6%로 개선되었으며, 규격 미달 발생은 연 6회에서 1회로 감소했습니다. 설비 개선은 안전 검토와 분리할 수 없기에 HAZOP 검토 노드 84개와 안전밸브 36기의 배출 조건 및 용량을 함께 확인했습니다. 태원석유화학에서도 운전 조건·에너지 사용량·품질·공정안전 요건을 하나의 흐름으로 연결하여 개선 과제를 수행할 계획입니다.

정기보수 기술 지원 당시 24일의 보수 기간 동안 정비 항목 640건의 우선순위를 정해 일정을 효율적으로 배분했습니다. 반응기 2기의 촉매 교체 작업에서는 충전 조건을 면밀히 확인했고, 재가동 절차의 단계별 확인 항목 46개를 문서화하여 운전팀과 공유했습니다. 재가동 후 제품 규격 도달까지 38시간이 소요되었는데, 이는 계획보다 6시간을 단축한 결과였습니다. 평상시에는 운전 데이터를 월 단위로 설계값과 비교하며, 차이가 커지는 항목부터 원인을 파악하고 있습니다. 설비 이상 대응 절차 8종을 정리해 운전팀 교육 6회를 진행하기도 했습니다. 화공기사와 위험물산업기사 자격을 활용하여 공정 개선과 안전 검토를 체계적으로 관리하는 엔지니어가 되려 합니다.