기업 채용 분석/현대오토에버

[현대오토에버] [SDV] Embedded SW Platform Developer - OS/Mode 모듈 개발 및 플랫폼 개발 공고 분석

클래식오토사1팀은 클래식 1~4팀이 개발한 모듈을 모아 mobilgene Classic 플랫폼으로 통합하고, OS와 Mode 모듈도 직접 개발합니다. 통신 스택이나 진단/Crypto처럼 특정 영역의 모듈을 맡는 같은 SDV 계열 공고와 달리 이 공고의 업무에는 고객에게 전달되는 플랫폼의 통합과 신규 MCU에 맞춘 플랫폼 개발이 함께 들어 있습니다. 경력 조건은 3~7년이고 직무역량테스트는 코딩입니다.

이 공고 분석은 2026년 10월 21일에 이뤄졌습니다. 이후 채용이 종료되었을 수 있습니다.

이 자리가 왜 생겼을까요

공고의 동료 소개에 따르면 클래식오토사1팀은 클래식 1~4팀에서 개발한 모듈을 통합해 차량에 들어가는 SW 플랫폼을 만듭니다. 2025 사업보고서는 이 플랫폼 mobilgene Classic이 2016년 바디, 편의 도메인부터 적용되기 시작해 지금은 전동화와 샤시를 포함한 차량 전 도메인으로 확대 적용 중이라고 적었습니다. 2026년 3월 주주총회를 다룬 헤럴드경제 보도에 따르면 회사는 전장 소프트웨어의 품질과 기능을 개선해 인테그레이션 사업 확대에 속도를 낼 계획입니다. 이 공고는 그 플랫폼의 OS·Mode 모듈 개발과 함께 여러 MCU 군과 신규 MCU에 맞춘 플랫폼 개발·통합을 업무로 적었습니다. 새 MCU에 플랫폼을 올리거나 여러 팀의 모듈을 한 제품으로 통합해 본 경험이 있다면 그 과정에서 맡은 단계를 자세히 쓰는 게 좋습니다.

현대오토에버가 지금 어떤 사업에 집중하고 있는지는 현대오토에버 채용 분석에서 이어서 볼 수 있습니다.

1하게 될 업무

  • 여러 MCU 군에 대해 OS와 Mode 모듈을 개발하고 검증합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    팀 리더는 OS, Mode 모듈 개발과 검증이 플랫폼 모듈 안에서도 시스템 관점에서 많은 부분에 관여하고, 이 일로 H/W에 대한 전문 지식도 얻을 수 있다고 소개했습니다. 칩이 다른 여러 MCU에서 같은 모듈을 적용해 본 경험이 있다면 다룬 MCU 이름까지 적을 수 있습니다.

  • AUTOSAR 사양과 OEM 사양을 분석합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    국제 표준 사양과 완성차 업체의 사양을 함께 다룹니다. 두 사양이 서로 다른 요구를 할 때 무엇을 기준으로 구현했는지 말할 수 있는 사례가 있으면 이 업무와 맞습니다.

  • 고객에게 전달되는 플랫폼을 개발·검증하고 통합합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    동료 소개에 따르면 이 팀은 클래식 1~4팀에서 개발한 모듈을 통합해 플랫폼을 만들고, 차량에서 쓰이는 제어기에 플랫폼을 직접 올려 검증합니다. 팀 소개에는 통합자동화도구를 개발하고 유지보수해 SWP를 통합하고 배포하는 일도 적혀 있습니다.

  • 신규 MCU에 맞는 플랫폼을 개발하고 검증합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    팀 리더에 따르면 신규 MCU 개발은 Sample Chip 입수부터 최종 레퍼런스 프로젝트 공급까지 전체 과정에 관여하고, MCU 공급업체와 MCU 의존 BSW 개발조직을 리딩하며 Porting과 검증을 진행합니다. 새 칩에 BSW나 Mcal을 포팅해 본 경험은 이 업무로 이어집니다.

2자격 요건

  • 임베디드 SW 개발 경험이 필요합니다. 공고는 해시태그로 Embedded, AUTOSAR, C, C++를 함께 적었습니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    자격 요건은 이 한 줄이고 연차는 공고의 경력사항 3~7년에 있습니다. 팀 리더는 mobilgene Classic 전체 영역에 대한 이해와 SWP가 제공하는 여러 기능의 통합 기술이 필요하다고 덧붙였습니다. C나 C++로 개발한 SW가 플랫폼의 어느 계층이었는지까지 쓰면 경험의 범위가 분명해집니다.

  • 해외여행에 결격 사유가 없어야 하고, 남성은 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제받아야 합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    공고 끝 '참고해 주세요'에 합격 취소 사유로 적힌 조건입니다.

3우대 사항

  • mobilgene Classic 플랫폼 경험을 우대합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    mobilgene Classic은 이 팀이 여러 팀의 모듈을 모아 통합하는 플랫폼입니다. 제어기 업체에서 이 플랫폼으로 개발하거나 설정해 본 경험이 있다면 어떤 제어기였는지 적을 수 있습니다.

  • 타 플랫폼 경험(V사, E사 등)을 우대합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    공고는 회사 이름 대신 V사, E사로만 적었습니다. 다른 AUTOSAR 플랫폼으로 BSW를 구성하거나 통합해 본 경험이라면 플랫폼 이름과 다룬 모듈을 함께 밝히면 경험의 범위를 가늠할 수 있습니다.

  • 임베디드 코딩 및 디버깅 경험을 우대합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    팀 리더는 통합과 검증 과정의 이슈 분석에서 성취감을 느낄 수 있다고 소개했습니다. 제어기 위에서 생긴 문제를 디버깅으로 추적한 경험이 있다면 어떤 증상에서 어떤 원인을 찾았는지가 면접에서 꺼낼 이야기가 됩니다.

4기타 사항

  • 게시일 : 2026년 10월 6일
  • 고용형태 : 정규직
  • 근무지 : 서울 강남
  • 경력 조건 : 경력 3~7년
  • 학력 조건 : 해당 내용은 원본 공고에서 확인되지 않습니다.

쓰는 기술

공고 본문에 적힌 기술만 모은 목록입니다.

  • Embedded
  • AUTOSAR
  • C
  • C++
  • mobilgene Classic
  • BSW
  • Mcal
  • MCU

전형과 지원

현대오토에버 경력 공고는 직무역량테스트의 종류만 공고마다 다르고 나머지 단계는 같습니다. 이번에 분석한 공고는 직무에 따라 이 테스트를 코딩이나 과제로 적었고, 법무 공고는 '코딩 또는 과제테스트'로 적었습니다.

  • 공고에 적힌 단계

    분석한 공고는 모두 '서류 접수 → 서류 검토 → 직무역량테스트 및 인성검사 → 1차면접 → 2차면접 → 처우협의 및 채용검진 → 최종 합격' 순서로 적었습니다. 경력 전형 페이지는 테스트 단계를 'ACT, 온라인 역량테스트'로 부르고, 역량테스트는 포지션에 따라 코딩테스트 또는 과제테스트가 마련되어 있다고 설명합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    서류 검토를 통과하면 온라인 테스트가 바로 이어집니다. 코딩 포지션이라면 지원과 동시에 테스트 준비를 시작해야 일정이 빠듯하지 않습니다.

    현대오토에버 채용 경력 전형

  • ACT는 인재 가치에 맞춘 인성검사

    FAQ는 ACT(Autoever Culture-fit Test)를 '현대오토에버 인재 가치에 부합하는 최적의 인재를 선발하기 위해 기존 인성검사를 컬처핏 관점으로 고도화한 온라인 기반의 인성검사'라고 설명합니다. 선택형으로 답하고 정답이 정해진 시험이 아니며, 경력 지원자는 최근 6개월 안에 이 회사 인성검사를 본 이력이 있으면 결과가 반영돼 재응시가 면제될 수 있습니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    인재 가치에 맞춘 검사라고 밝혔으므로 Talent Value 여섯 가지를 먼저 읽어 두면 회사가 어떤 성향을 찾는지 미리 알 수 있습니다. 여러 공고에 차례로 지원한다면 6개월 안에는 다시 보지 않아도 될 수 있습니다.

    현대오토에버 채용 FAQ

  • 1차는 함께 일할 동료, 2차는 리더

    경력 전형 페이지에 따르면 1차 면접의 인터뷰어는 '앞으로 지원자님과 가장 많이 소통하며 가깝게 일하게 될 동료들'이고, 코딩테스트 리뷰 또는 과제테스트 발표를 포함해 기술 역량을 봅니다. 2차 면접은 리더와 채용담당자가 참여해 성장가능성과 컬처핏을 보고, 필요하면 레퍼런스 체크를 진행합니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    1차에서는 내가 낸 테스트 결과를 다시 설명하게 되므로 제출한 풀이나 과제를 다시 볼 수 있게 남겨 두는 게 좋습니다. 2차 면접에서는 성장 가능성과 컬처핏을 보므로 인재상 여섯 가지에 맞춘 사례를 미리 준비해 두는 게 좋습니다.

    현대오토에버 채용 경력 전형

  • 추가 평가와 지원 분야 변경

    분석한 공고는 모두 '모집 분야 및 담당 업무에 따라 영어 구술평가, 레퍼런스 체크, 또는 기타 전형이 실시될 수 있어요'라고 적었고, 경험과 역량에 따라 다른 포지션이 더 적합하면 지원 분야가 변경될 수 있다고 안내합니다. 절반이 넘는 공고에는 직무역량테스트 외에 추가 역량평가가 진행될 수 있다는 문구도 있습니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    공고에 적힌 단계 밖의 평가가 더해질 수 있고, 결과에 따라 다른 공고로 옮겨 진행될 수도 있습니다. 지원서에는 지원 공고와 맞는 경험을 중심으로 쓰되 가까운 다른 직무에도 쓰일 경험은 지우지 않는 편이 낫습니다.

    현대오토에버 Backend Developer 공고

  • 자율양식 이력서와 상시 채용 안내

    분석한 공고는 모두 머리에 '1분 컷 지원'과 '이력서 자율양식'을 적었고, 끝에는 '채용 시 마감되는 상시 채용 공고로 운영'된다고 안내합니다. 분석 시점 채용 사이트에서 분석한 공고의 접수 마감일은 HR 공고를 빼면 모두 10월 29일이었습니다. FAQ는 공고 마감 기한 전까지 지원서를 수정할 수 있고 마감 뒤에는 어떤 사유로도 수정할 수 없다고 밝혔습니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    마감일이 적혀 있어도 채용이 되면 그 전에 마감될 수 있으므로 준비가 끝나면 일찍 내는 편이 안전합니다. 자율양식이라 가지고 있는 이력서를 그대로 낼 수 있지만, 공고의 자격 요건에 맞는 경험이 잘 보이도록 고쳐서 내는 게 좋습니다.

    현대오토에버 채용 FAQ

  • 중복 지원은 순서대로 진행됩니다

    FAQ에 따르면 경력 공고에 중복 지원하면 '먼저 지원하신 공고의 전형 결과가 확정된 후' 다음 공고의 서류 검토와 전형이 시작됩니다. 과거에 불합격했어도 재지원에 영향이나 불이익은 없고, 현대자동차그룹의 다른 회사에 지원했어도 현대오토에버에 지원할 수 있습니다.

    이렇게 볼 수 있어요

    여러 공고에 함께 내면 뒤에 낸 공고는 앞 공고의 결과가 나올 때까지 검토가 시작되지 않습니다. 가장 원하는 공고를 먼저 내야 그 공고의 전형이 먼저 진행됩니다.

    현대오토에버 채용 FAQ

    • 지원 전 준비할 것

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      모듈 개발과 플랫폼 통합 나눠 보기

      이 공고는 OS·Mode 모듈 개발과 플랫폼 통합을 함께 맡깁니다. 경력 항목마다 개별 모듈을 개발한 일인지, 여러 모듈을 묶어 통합하고 배포한 일인지 나눠 정리해 두면 면접에서 설명이 짧아집니다.

    2. 2

      다뤄 본 MCU와 포팅 단계 정리하기

      업무에 여러 MCU 군과 신규 MCU가 나옵니다. 개발해 본 MCU의 제조사와 칩 이름, 포팅을 맡았다면 Sample Chip 단계부터 참여했는지 양산 프로젝트 단계에서 참여했는지를 경력마다 구분해 적습니다.

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      코딩테스트 대비

      직무역량테스트는 코딩이고, 1차 면접에서 함께 일할 동료가 코딩테스트 리뷰를 합니다. 손에 익은 언어로 문제를 풀어 보고 풀이의 선택 이유를 말로 설명하는 연습을 해 두세요.

    임베디드 개발자 지원을 준비한다면